綜合管廊一般是建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構筑物及附屬設施，將電力、自來水、熱力、煤氣、電信、網絡等市政公用管線根據規劃要求集中敷設在同一個構建物內，實施統一設計、施工、管理的市政公用隧道空間，并且還具備排水、通風、照明、通信和監控等功能。綜合管廊主要的作用就是為了避免城市道路被反復開挖，減少城市污染，為城市運轉提供各種能源和通信，保證城市運轉。無論是管廊承載的管線出現故障，還是自身附屬設備出現故障，都可能造成部分功能的癱瘓，因此建設綜合管廊時需要設置各類傳感器用于監測和控制管廊內部設施運行情況。通常包括：管廊附屬地面及內部供電系統、照明系統、消防系統、排水排煙系統、環境溫、濕度，可燃氣體探測、門禁、入侵檢測、視頻、巡更等。基于傳感器技術、物聯網通信技術、管廊平臺測控終端等，可以實現對城市智慧管廊環境內有毒有害氣體、溫濕度、水壓等數據實時監測，通過云平臺、物聯網，工作人員可以遠程實時查看管廊內各項監測數據的實時數值，及時獲取信息，一旦發現異常，解決問題，避免造成重大事故災害。管廊中長期半密閉，城市污水、管廊積水坑長期發酵，可能產生一定數量的硫化氫、甲烷和一氧化碳，日積月累，也可能形成隱患。在日常管理中也需要對這些危害人體健康的氣體進行檢測。氧含量檢測處于地下的管廊長期半封閉，再加上通風，氧含量會比正常空氣中更加稀薄，對巡檢人員來說，缺氧環境同樣存在危害。
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2023
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當前，我國井下作業的事故的頻發，不但危及井下工作人員和其他人員的人身，也對企業的正常發展造成一定的影響。因此，必須加強井下作業的管理，從根本上降低井下作業的隱患，從而真正做到施工，零事故發生，保證井下作業員工的身體健康，進而減少企業的財產損失目前，部分城市地區相關部門規定，采礦山工人下井須配便攜式氣體檢測傳感器和自救器。據了解，便攜式氣體檢測傳感器內置有氣體傳感器檢測元件，能自動測定井下的氣體，當有害氣體含量超標，或氧氣不足時，會自動報警。自救器則是每個工人下井時都必須佩帶的，一旦發生火災或是空氣質量不好時，工人可自行取下自救器并打開，把嘴堵上自救。氣體檢測根據不同的現場環境，應該選擇相應的氣體報警器和氣體傳感器。在密閉場所，如下水道、農業密閉糧倉、鐵路罐車、隧道等工作場合，在人員進入之前，就必須進行檢測，而且要在密閉空間外進行檢測。此時，就必須選擇帶有內置多氣體檢測功能的報警器，這是因為密閉空間中不同部位的氣體分布和氣體種類，有很大的不同。所以，一個完整的密閉空間氣體報警器，應當是可以非接觸、分部位檢測具有多氣體檢測功能，以檢測不同空間分布的危險氣體，并且應該是不影響工人工作的便攜式儀器。只有這樣，才能保證進入密閉空間的工作人員。通過對井下作業行業現狀分析和相關措施的提出，必然會對提高員工的意識、減少事故的發生產生巨大的推動作用。合理的，科學的管理會給井下作業提供足夠的保證。氣體...
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隨著工業生產和企業的快速發展，工業廢氣排放污染已經成為我國一個很突出的環境問題。目前，廢氣是空氣污染物的一個重要來源。大量的工業廢氣排放到大空氣中，降低了大氣環境質量，給人們的健康帶來嚴重危害，給國民經濟造成巨大損失。近些年來化工產業生產過程中對有毒氣體的監測越來越引起工廠的重視。二氧化氮（NO2）是一款重要的工業氣體，可用于工業水處理作消劑，也可作紙漿和纖維的漂自，面粉、油脂、食糖的精煉，皮革的脫毛等。同時，二氧化氮是有毒氣體之一，顏色呈紅棕色順磁性有刺激性氣味，易溶于水。低濃度（4ppm）的二氧化氮會使鼻子麻痹，可能導致過量吸收，長期暴露在NO2濃度為40到100毫克／立方米的環境中會嚴重影響健康影響。因此，為避免二氧化氮氣體危害工作人員的身體健康，影響生產**，對工廠二氧化氮氣體的實時監測就很有必要。用于NO2監測的儀器主要有基于光學方法如薩茲曼法、化學發光法的分析儀器。這些儀器雖然能夠給出地分析數據，但是它們多為大型分析儀器，運行成本高并需要日常維護，不適合工廠等室內監測。現在比較通用的方法是采用電化學NO2氣體傳感器，二氧化氮傳感器具有體積小、成本廉價等特點等可簡單快速的監測環境中二氧化氮的濃度，成功實現監測儀器的自動化和微型化。工業化的社會帶來了科技日新月異的發展，卻也帶來嚴重的環境問題，比如空氣污染。每分每秒都在呼吸空氣，空氣質量對我們的健康有著深遠的影響。但是由于汽...
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簡單介紹：GS+7SO2電化學氣體傳感器可應用多種高要求的場合,包括化工行業，農業的固定點測量系統，完全按照工業標準封裝.詳情介紹：GS+7SO2電化學氣體傳感器可應用多種高要求的場合,包括化工行業性能參數：輸出信號 ：370± 70 nA / ppm典型基線范圍 (純空氣) ：±0.5 ppm SO2 equivalentT90時間：測量范圍 ：0 - 100 ppm*大過載：500 ppm線性范圍 ：線性重復性：推薦負載電阻：10 歐姆分辨率 (依賴電路)：0.5 ppm 典型值環境數據：連續溫度范圍：-30℃ 到 +50℃壓力范圍 ：800 到 1200 毫巴工作濕度：15 % 到 90% RH壽命數據：長期漂移：＜ 20% 每年推薦儲存溫度：0°C 到 20°C預期工作壽命：12 個月質保 ：發貨起12個月
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第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會( FCVC 2021 )于2021年6月8-10日在上海汽車會展中心舉辦。國際能源轉型一直沿著從高碳到低碳、從低密度到高密度的路徑進行，而被譽為“21 世紀能源”的氫氣是目前公認的理想的能量載體和清潔能源提供者。氫能是一種清潔、高效、可持續的二次能源，可通過多種途徑獲取。且符合我國碳減排大戰略。同時有利于解決我國能源**問題，是我國能源的重要媒介。國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長李佐軍在此前接受專訪時表示，為了如期實現破達峰、碳中和等目標，我國有必要將加快發展氫能產業作為重要途徑。應對全球氣候變化必須推進低碳發展，推進低碳發展的重點是實現能源結構轉型，而氫能正好是零污染的清潔能源。加快發展氫能產業，將有利于促進關鍵核心技術開發，推動能源低破轉型,促進經濟社會綠色轉型發展.為實現我國'二氧化破排放力爭于2030年前達到峰值.努力爭取2060年前實現破中和目標作出突出貢獻。本次大會云集了眾多內業專家及嘉賓，其中，同濟大學章桐教授也應邀參加了本次大會，并主持了《基于應用場景需求的燃料電池解決方案及中重型車技術發展路徑》的分論壇。據悉，章桐教授是德國舍弗勒集團全球監事會成員，同濟大學教授與學術委員會委員， 同濟大學燃料電池汽車技術研究所所長，浙江清華長三角研究院氫燃料電池汽車技術研究中心主任。同時，也是德燃動力創始人， 德燃動力與同濟大...
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地鐵空氣質量及其潛在危害一直受到關注。然而，與大氣污染相比，地鐵空氣的危害往往被人們所忽視。地鐵已成為現代人出行的重要交通工具，與我們的日常生活緊密相連。在早晚高峰期間或重大節假日前后，地鐵往往面臨著的超負荷運轉。地鐵主要建在地下深處，通過復雜的隧道系統相互連接，形成一個相對封閉的空間。車站與外界的空氣交換主要通過車站出入口和有限的隧道風井進行。在環境空氣質量標準中，有“四氣兩塵”的說法，其中四氣：一氧化碳CO、二氧化氮NO2、二氧化硫SO2、臭氧O3，兩塵：PM2.5、PM10。這些污染物是根據國家環境空氣質量標準（GB3095-2012）對6個基本環境空氣污染物指標的總體要求而確定的。該標準明確規定了二氧化氮的年平均濃度限值為40μg/m³，24小時平均濃度限值為80μg/m³，1小時平均濃度限值為200μg/m³。為什么要對地鐵環境空氣中的二氧化氮進行監測是什么呢？環境空氣污染物基本項目濃度限值主要原因如下：1）二氧化氮的潛在危害根據實驗數據，短期暴露于超過200μg/m3濃度的二氧化氮可能對動物和人類產生負面影響。因此，我們必須關注這種有毒氣體的潛在危害。例如，流行病學研究表明，**兒童支氣管癥狀的增加與NO2的年均濃度有關，兒童肺功能發育水平的降低也與當前北美和歐洲城市社區室外空氣中NO2的濃度升高有關。在工作環境方面，二氧化氮有可能經由呼吸...
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液氨因具有易燃、易爆、易中毒等危險特性，被列入危險化學品名錄。按照《危險化學品重大危險源辨識》（GB18218-2009）規定氨臨界儲存量大于10噸就構成了重大危險源。所有液氨儲罐均屬于三類壓力容器。現將液氨儲罐生產運行過程中的危險特性和危險性分析，提出一些預防性和應急處置措施，避免事故發生。一、液氨泄漏的嚴重風險在危化品行業中，液氨泄漏是一種極度危險的事件，其風險包括但不限于以下幾點：易氣化擴散：液氨在常溫下會迅速氣化，擴散范圍廣泛，對周圍環境和人群造成威脅。易中毒傷亡：液氨是一種有毒物質，其揮發產生的氨氣可引起嚴重的呼吸道刺激和中毒癥狀，甚至導致傷亡。易燃燒爆炸：液氨與空氣混合后，遇到火源或高熱，可引發燃燒甚至爆炸。易污染環境：液氨泄漏會對周圍環境造成嚴重污染，破壞生態平衡，影響農業和人類生活。易發生次生事故：液氨泄漏可能導致其他化學反應或物理現象，引發一系列次生事故。因此，對于液氨泄漏事故，必須高度重視并采取有效措施防范。二、為何要在液氨儲罐區設置氨氣檢測儀？在液氨儲罐區設置氨氣檢測儀的重要性體現在以下幾個方面：實時監測氨氣泄漏：液氨儲罐區是高風險區域，設置氣體檢測儀器可以實時監測氨氣濃度，及時發現泄漏，防止事故擴大。保障人員：液氨對人體具有強烈的刺激性，長時間接觸可導致健康問題。設置氣體檢測儀器可以實時監測周圍環境中的氨氣濃度，保護現場工作人員免受傷害。預防火災和爆炸：液氨...
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工業廢氣，是指企業廠區內燃料燃燒和生產工藝過程中產生的各種排入空氣的含有污染物氣體的總稱。這些物質通過不同的途徑呼吸進人體內，有的直接產生危害，有的還有蓄積作用，會嚴重危害人的健康。常見的工業廢氣污染物：有機廢氣：包括揮發性有機化合物（VOCs）、含硫化合物、含氮化合物等。顆粒物：包括粉塵、煙塵等。硫化物：如二氧化硫、三氧化硫等，這些污染物會形成酸雨。氮氧化物：如一氧化氮、二氧化氮等，這些污染物會形成光化學煙霧。碳氧化物：如二氧化碳、一氧化碳等。揮發性有機化合物（VOCs）：這些污染物會對人體健康和生態環境造成嚴重影響。隨著工業生產和企業的快速發展，工業廢氣排放污染已經成為我國一個很突出的環境問題。根據大氣污染防治法的規定，工業廢氣必須進行預處理，達到國家廢氣對外排放的標準后才允許對外排放。工業廢氣凈化就是專門對工廠、車間等工業場所產生的廢氣進行預處理，然后排放達到國家廢氣排放標準的一項工作。通常還需要對凈化后的廢氣進行檢測，以確保廢氣符合排放標準。工業廢氣中含有不同的氣體，當監測復雜氣體成分時，可以選擇采用同時監測多種氣體的檢測儀器，或者是安裝相應的氣體傳感器，如NO2傳感器、SO2傳感器、H2S傳感器等。電化學氣體傳感器具有功耗低、響應速度快、線性范圍寬等特點，可檢測臭氧、甲醛、一氧化碳、氨氣、硫化氫、二氧化硫、二氧化氮、氧氣等多種氣體，常用于便攜式儀表和氣體在線監測儀表中，在...
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據央視新聞消息，11月16日6時51分，山西呂梁市消防支隊接到報警，永聚煤業有限公司聯建樓發生火情。截至14時44分，現場火勢已撲滅，搜救工作基本結束。已送往醫院救治64人，其中搶救無效死亡26人，住院38人。省政府已成立火災事故調查組，事故調查和遇難者善后工作同步開展。預防火災在我們的日常生活中，火災是一種常見的危險。無論是家庭、辦公室還是公共場所，火災都可能在一瞬間帶來巨大的損失。因此，對于我們來說，預防火災就顯得尤為重要。一、家中防火檢查電器隨著家用電器的普及，火災的風險也隨之增加。因此，我們需要定期檢查電線是否老化、電器是否過熱等情況，并避免使用劣質電器。此外，不要將電器放置在易燃物品附近。使用燃氣燃氣是一種常見的家居用品，但如果使用不當，也會引起火災。因此，我們需要定期檢查燃氣管道是否漏氣，并避免在燃氣灶附近放置易燃物品。此外，在使用燃氣時，切勿走神，以免引起火災。防火通道暢通確保家中的防火通道暢通無阻。不要在通道上堆放雜物，以免阻礙逃生路徑。同時，還需要安裝煙霧報警器，以便在火災發生時能夠及時發現。二、辦公室防火遵守規定辦公室是一個人員密集的場所，我們需要遵守**規定，如禁止吸煙、禁止私拉亂接電線等。此外，還需要定期檢查消防器材是否完好無損。熟悉逃生路徑在辦公室工作的人們需要熟悉逃生路徑，了解緊急疏散路線和集合點。在火災發生時，能夠迅速撤離現場。三、公共場所防火注意**...
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有毒氣體報警器可廣泛應用于石油、燃氣、化工、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業，用以檢測室內外危險場所的泄漏情況，是保證生產和人身的重要儀器，儀器采用工業級高可靠性的電化學或紅外傳感器，使其具有高穩定性和無需維護的特點，體現了高技術發展水平。 接下來為大家簡單介紹以下關于氯氣對于人體的危害：氯氣常溫常壓下為黃綠色，有強烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業的主要產品之一，可用作為強氧化劑。氯氣中混和體積分數為5%以上的氫氣時遇強光可能會有爆炸的危險。氯氣具有毒性，主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會對上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣能與有機物和無機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死； 新生態氧對組織具有強烈的氧化作用,并可形成具細胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時間較久，常可致深部呼吸道病變，使細支氣管及肺泡受損，發生肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙，加重缺氧狀態； 高濃度氯吸入后，還可刺激迷走神經引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進行人工呼吸。 急性中毒主要為呼吸系統損害的表現...
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近年來隨著城鎮燃氣的發展，用氣問題日益突出，燃氣事故屢有發生。據官方統計每年由燃氣事故造成的經濟損失高達數十億元；隨著天氣越來越冷，市民用氣正在迎來高峰期，類似于這樣的燃氣事故進入易發期。冬季歷來是戶內燃氣使用風險事件的高發期，近期天氣逐漸寒冷，如何用氣成了大家關注的話題之一。總體情況據統計，2020年12月，博燃網共計收錄國內燃氣事故49起，共造成9人死亡，47人受傷。燃氣事故事發省份分析2020年國內共有29個省份發生過燃氣**事故。燃氣**事故發生數多的省份是江蘇，全年共有51起，平均下來，幾乎每周江蘇省都會有1起燃氣事故發生。燃氣**事故發生數超過30起的省份有5個，分別為：江蘇、廣東、河北、河南、山東。燃氣事故事發地分析2020年收錄的539起燃氣**事故中，有336起發生于居民住所，占據全年事故數量的63%。此外，有101起事故發生在商鋪，56起發生在施工工地，46起發生在工廠、道路等其他室外區域。燃氣事故原因分析根據博燃網所有數據統計，燃氣泄漏后，引發爆燃的原因目前大致歸為以下五大類：原因不明，操作不當，管件閥門有損壞，施工不當，以及其他原因（包括老鼠啃咬、車禍等）。2020年的539起燃氣事故中，有305起原因不明，具體原因還有待追查；而因操作不當造成的燃氣事故共有96起；因野蠻施工或施工不當造成的燃氣事故有63起；因閥門、管件老化損壞等問題造成的事故54起；因其他...
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隨著私家車輛及地下車庫的普及，室內車輛尾氣的排放嚴重影響室內空氣質量，對人的身體健康造成不好的影響，情形嚴重者可導致中毒，而尾氣中主要成分之一就是一氧化碳（CO）。地下車庫一氧化碳的產生主要源自于汽車發動機，當發動機怠速運行時，由于汽油燃燒不充分，會產生含有大量CO的尾氣。地下車庫屬于密閉環境，車輛進出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導致地下車庫內彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。因此，地下車庫應配有送、排風系統，用新鮮空氣進行置換。地下車庫使用一氧化碳傳感器及報警器的意義1.定期排風保證地下車庫內一氧化碳濃度低于危害水平；2.根據地下車庫內一氧化碳濃度進行排風，避免排風頻率過高導致的能源浪費。深圳三達特代理的英國DDS一氧化碳CO傳感器及氣體傳感器，適用于各種環境和特殊環境中的一氧化碳CO氣體濃度和泄露，在線檢測及現場聲光報警，對危險現場的作業安全起到了預警作用，此儀器采用電化學傳感器和微控制器技術，具有信號穩定，精度高，重復性好等優點，防爆接線方式適用于各種危險場所，并兼容各種控制器，PLC,DCS等控制系統，可以同時實現現場報警和遠程監控，報警功能，4-20mA標準信號輸出，繼電器開關量輸出等。
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什么是鋼鐵廠的焦化？鋼鐵廠焦化過程是怎么樣的呢？在鋼鐵加工中，由煤炭加工而成的焦炭，在高溫下，焦炭與鐵礦石發生還原化學反應。這個過程包括，準備原料、焦化、高爐裝料、還原反應、熔化和清潔、收集熔鐵和爐渣，焦炭中的碳氣化生成一氧化碳等可還原氣體，與鐵礦石中的氧化物反應，使其轉變為金屬鐵。說一個整個過程會有一氧化碳的產生。一氧化碳氣體是人們常見易的氣體，在日常生活中，碳燃燒，煤炭燃燒，天然氣等都會產生一氧化碳，雖然一氧化碳是常見的氣體，但是并不是對人體有利的氣體，相反在濃度高的時候可能還會對人體的機能產生損壞，更甚至威脅生命健康。工業上對于一氧化碳的排放也有要求。2023年10月為持續改善環境空氣質量，規范鋼鐵、焦化行業固定污染源廢氣一氧化碳連續監測，河北省生態環境廳制定了《河北省鋼鐵、焦化行業固定污染源廢氣 一氧化碳連續監測技術要求（試行）》，文件全文如下：現在隨著隨著全球氣候變化問題的日益嚴峻，碳排放已經成為了應對氣候變化的重要關注點。鋼鐵焦化行業作為一氧化碳排放的主要來源之一，開展一氧化碳治理并有效控制其排放，對于持續改善大氣環境質量具有重要意義。在此背景下，我國政府制定了嚴格的環保標準，要求鋼鐵、焦化企業必須安裝一氧化碳在線監測系統。鋼鐵、焦化行業作為重要的污染源之一，對其污染物排放的監測至關重要。一氧化碳在線監測系統的應用能夠實時準確地監測這些行業生產過程中產生的一氧化碳等有害...
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